شاتون این اذن را به پیستون می دهد که بالا و پایین حرکت نماید تا گشتاور چرخشی در موتور ماشین ساخت شود. موتور دو روزگار به شکل رفت و بازگشت فعالیت میکرد . شاتون نقش مهمی در حرکت دورانی دارااست و پیستون قطعهای استوانه صورت میباشد که به شاتون وصل میگردد و حرکت رفت و برگشتی در سیلندر دارد. هنگامیکه که اشکالی در کار موتور پیش می آید به احتمال بسیار ، پیستونها هم از این زخم وارده در امان نمی مثل و پیستون هم صدماتی می بیند . همین لکه های در نصیب زیرین پیستون مشاهده می شوند و ناشی از رسوب کربن و دوده ای میباشد که در اثر سوختن ادغام روغن و سوخت به نصیب پائینی پیستون چسبیده اند و دلیل آن هم گرم شدن بیش از اندازه تاج پیستون میباشد . در فرایند کاری موتور و در وقتی که فعالیت انفجار ترکیب سوخت و هوا روی میدهد، به استدلال بسته بودن بخش بالایی محفظه توسط سرسیلندر، می بایست بخشی وجود داشته باشد که بتواند اهمیت حرکت در سیلندر، نیروی تولید شده را به حرکت تبدیل کند. به گزارش تیم فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، پیستون موتور قطعهای استوانه رخ میباشد که باطن سیلندر کلیدی اتصال به شاتون حرکت رفت و برگشتی دارد. تشخیص پیستون کلیدی و غیر مهم به جهت خریداران و حتی تعمیرکاران نسبتاً غیر ممکن میباشد و به این دلیل می بایست همین قطعه حساس را از فروشنده مطمئن خریداری نمایید تا از خسارات بعدی در امان باشید. جهت اطلاع از قیمت تفنگ بادی پی سی پی و همینطور فروش تفنگ بادی پی سی پی دست دوم می توانید از محصولات ایسام دیدن کنید. ساخت لایه ای از آب کروم قابل انعطاف روی کروم دشوار به ساخت تماس بهتر در میان رینگ و جداره سیلندر کمک می نماید همینطور دارای تولید پوششی از مولیبدن بر روی حلقه می قدرت از سایش آن در دمای بالا جلوگیری کرد. فرسایش شعاعی به معنا سایش مرحله دیواره یا کنارههای دامنه و تاج پیستون و خوردگی آنها است. این سوراخ که ذیل شیار حلقه روغن قرار دارااست از انتقال حرارت تاج به دامنه پیستون دوری میکند. پیستون با سر صاف: تراز تاج همین پیستونها صاف و یک دست است. در قبلی کل پیستونها مهم تاجی صاف طراحی میشدند ولی امروزه بسته به دسته موتور همین سطح طراحی مختلفی دارد. چنانچه روغن موتور نباشد، قطعات موتور در کوتاه مدت اصطکاک پیدا می‌نمایند و از فی مابین میروند براین اساس روغن موتور یک عدد از بخش‌های مهم مهمی است که باید به آن توجه شود. چنانچه علت پیدایش همین مشکل بخاطر یاتاقان سر پهناور شاتون بوده باشد حتمی می باشد که بیرینگهای میل لنگ و بخش های نشت بندی کننده آن را ردوبدل نمائید. پیستون: استوانه توخالی سربسته ای است که نیروی احتراق را به وسیله شاتون به میل لنگ منتقل مینماید . در همین مطلب به طرز کارکرد همین عضو حساس، دست اندرکاران خرابی و روشهای پرهیز از زخم دیدن آن نگاهی میاندازیم. هنگامی که پیستون بالا میرود سوخت متراکم می گردد و پس از انفجار به ذیل حرکت میکند. همانگونه كه ملاحظه مي شود با وجود حاشیه شيبداري در نصیب بالايي رينگ ، هنگامي كه پيستون و رينگ به سمت بالا حركت مي كنند ، رينگ بر روي لايه روغن روي جداره سيلندر لغزيده و ازجارو كردن روغن به سمت محفظة احتراق جلوگيري مي شود ، درحاليكه هنگام حركت رينگ و پيستون به سمت پايين ، بوسیله کناره تيز رينگ ، روغن ها از روي ديوارة سيلندر جارو شده و از طريق جا رينگي و سوراخ ها و شيارهاي جاررينگي به داخل پيستون و نهايتاً به باطن كارتل هدايت مي شود . گونه های رينگ هاي روغني و طرز نصب آنها برروی پيستون در شكل (8) نشان داده شده است. در بخش مربوط به موتور اتومبیل ، کارایی و وظیفه پیستون اتومبیل شرح دیتا شد. سرهای شاتون اهمیت یکدیگر اختلاف میزان دارند، بدین صورت که شاتون حساس یک سر ریز در بالا (جایی که به پیستون متصل میشود) و یک سر پهناور در ذیل (محل اتصال شاتون به میل لنگ) میباشد. شاتون و پیستون از قطعاتی هستند که نقش مهمی در اتومبیل دارند. چنانچه هنگام حرکت متوجه قطع شدن یک قطعه فلزی از خودرو شدید بایستی شاتون را بررسی کنید. برای جلوگیری از پیدایش این نقص باید یاتاقان سر پهناور شاتون را هر گاه که موتور باز می شود گزینه تحلیل و اندازه گیری قرار گیرد و مقدار لقی یا همان clearance آن گزینه اندازه گیری قرار گیرد به جهت این فعالیت از یک فیلر گیج به کارگیری می شود که ان را دربین شاتون و یاتاقان قرار می دهند و تحلیل نمایید که میزان همین لقی از مقدار مجازی که از طرف سازنده در دفترچه تعمیراتی دستگاه داده شده هست عمده نباشد. به جهت خرید قطعه اصلی باید به سراغ فروشندگان اعتبار قطعات یدکی خودرو بروید و قطعات عرضه شده به وسیله آنها را تهیه کنید. برای افرادی که هر گونه نگرانی در آیتم دقیقا کجا و همینطور راهنمایی در آیتم چگونگی به کار گیری از پیستون سازی تبریز ، شما احتمال دارد می توانید اساسی ما در برگه وب تماس بگیرید.